(中国)股份有限公司-出品 丨 搜狐轿车研究室作者 丨 张子薇乘用车商场信息联席会发布的销量数据显现,4月,新能源乘用车批发销量28.0万辆,同比增加50.1%;其间BEV批发销量2

(中国)股份有限公司-出品 丨 搜狐轿车研究室作者 丨 张子薇乘用车商场信息联席会发布的销量数据显现,4月,新能源乘用车批发销量28.0万辆,同比增加50.1%;其间BEV批发销量2
出品 丨 搜狐轿车研究室作者 丨 张子薇乘用车商场信息联席会发布的销量数据显现,4月,新能源乘用车批发销量28.0万辆,同比增加50.1%;其间BEV批发销量21.4万辆,同比增加39.9%;PHEV批发销量6.6万辆,同比增加96.8%。1-4月新能源乘用车批发146.9万辆,同比增加119.0%。尽管车市一片哀鸿遍野,新能源开展相同遭到当时疫情涉及和冲击,但整体销量同比增加,算是较为达观。新能源车商场方面,没有遭到提价的影响,提价前订单体现火爆,订单足够。新能源轿车抗压能力强,商场对新能源轿车的承受度越来越高,将逐步成为轿车顾客的主力军。4月宏光MINI(参数|图片)仍稳坐冠军宝座,销量为2.7万辆,但同比仍下降7.1%。而3月的亚军和第三名Model Y、Model 3则跌出榜单,销量非常惨白,Model Y仅售出960辆,而Model 3则只售出552辆。其次比亚迪体现依然非常杰出,销量前十里,比亚迪便占7位,其间比亚迪宋DM(参数|图片)、秦(参数|图片)PLUS DM-i、海豚(参数|图片)、汉EV、元PLUS(参数|图片)销量均过万,别离包办第2名至第6名,销量别离为20181、12465、12040、10225和10100辆。而比亚迪唐DM和比亚迪秦PLUS EV则别离售出8818和7827辆,排名第7和第8名。其次,比亚迪元EV和比亚迪宋EV别离排名第15和16名,销量TOP30中比亚迪就上榜了11名。一起自主品牌奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞eQ别离售出7078和6086辆,排名第10和12名。新势力品牌中的零跑T03体现最为优异,4月销量7156辆,冲进前十排名第9名。其次,哪吒V销量为5694辆,排名第13;而哪吒U销量为3119辆,排名第27名。抱负ONE销量4167辆,排名第18位,下降11名。而小鹏P7和小鹏P5则均售出3千余辆,别离排名第19和第20名。以下是2022年4月新能源狭义乘用车批发销量Top30:

更多精彩报道,尽在https://guardian-warranty.com